Pražská lítačka 2017 – VIII. ročník závodu v používání pražské integrované dopravy v pátek 7. dubna

Závod v používání pražské integrované dopravy Pražská lítačka se uskuteční v pátek 7. dubna 2017 již VIII. ročníkem.

Cílem závodu pořádaného Pražskou pobočkou Sdružení přátel Jaroslava Foglara je zisk maximálního počtu bodů za projeté linky, zastávky a speciální bonusové zastávky převážně na území města Prahy a v jeho blízkém okolí. Každý závodník si sám volí svoji trasu a sbírá body podle její výhodnosti.
Pro nejlepšího závodníka je nachystána cena. Soutěží se v absolutní kategorii, ale i v různých kategoriích, které si soutěžící sami vymyslí.
Jedná se o tříhodinový závod. Start bude v 16 hodin z lávky mezi Smíchovským nádražím a tramvajovou zastávkou Křížová, nad železniční zastávkou Praha - Smíchov severní nástupiště.

Na stránkách http://litacka.spjf.cz/ naleznete všechny potřebné údaje k úplnému pochopení pravidel a pokyny k registraci.







V pátek 7. dubna 2017 se v Praze uskuteční již 8. ročník Pražské lítačky - soutěže v používání městské hromadné dopravy. S nápadem uskutečnit podobnou akci přišla již před několika lety skupinka okolo Jihomoravské pobočky Sdružení přátel Jaroslava Foglara. V Brně se oblíbená soutěž koná již tradičně pod názvem Šalinění. Jak Pražská lítačka, tak i Šalinění se ve svém názvu pokoušejí vystihovat regionální specifika hromadné dopravy.

K předpokládatelnému dotazu na název soutěže sdělujeme, že Lítačka je skutečně termín původem mimopražský, který se do ní dostal s tzv. náplavami. Sdružení přátel Jaroslava Foglara jej použilo již v prvním ročníku, který se uskutečnil v roce 2010. Název Lítačka má evokovat jednak rychlost, s níž se závodníci pohybují po Praze, ale zároveň je použit jeden ze specifických termínů, který se používá v prostředí hromadné dopravy. Jelikož je slovo Lítačka výsledkem lidové tvořivosti, ani my si na něj nečiníme žádný nárok.

Soutěž v používání městské hromadné dopravy je na první pohled asi pro většinu hodně tajuplné vysvětlení. Jistější proto bude, když ozřejmíme, že vítězem bude účastník, který za tři hodiny dokáže cestovat v co největším počtu dopravních prostředků, přestoupit, nastoupit či vystoupit na co největším počtu zastávek a případně navštívit i lépe hodnocené, bonusové zastávky. Svou cestu dokumentuje bločkem papírů, jejichž tvar odpovídá rozměrům pražské jízdenky. Při každém nástupu jeden papír otiskne v označovači. Pak se již musí jen včas vrátit na start a předat organizátorům bloček, který o jeho pouti džunglí městské dopravy bude vypovídat jasnou řečí.

V každém novém ročníku přidáváme nějakou novinku a měníme místa startu a cíle. Závod tak zůstává hratelný a zábavný i pro veterány předchozích ročníků. Letos se tedy bude poprvé startovat z lávky nad železniční zastávkou, a také jsme přidali lépe hodnocenou, bonusovou linku. Její číslo však oznámíme až těsně před startem.

K soutěži mohou nastoupit jen předem přihlášení závodníci (děje se tak kvůli zajištění průvodních materiálů ke hře). Start se uskuteční v 16 hodin ze střední části lávky, která spojuje Smíchovské nádraží se zastávkou Křížová, přibližně nad železniční zastávkou Praha – Smíchov severní nástupiště. Již od 15. hodiny bude prováděna prezentace a vysvětlování pravidel. Konec je pak logicky v 19 hodin na stejném místě. Pro nejlepší závodníky jsou připraveny ceny.

Nebude se závodit pouze v absolutním pořadí. Oceněni budou také vítězi v kategoriích nováčci závodu, závodníci dvou ročníků, důchodci. Pražská lítačka je i mistrovstvím Gymnázia Na Zatlance. S návrhem nové kategorie mohou přijít i samotní závodníci.

Akce je pořádána Pražskou pobočkou Sdružení přátel Jaroslava Foglara, pod záštitou Městské části Praha 5, s podporou Ropidu a Dopravního podniku hlavního města Prahy. Spolupracujeme i s kolektivy okolo serverů http://www.omh86.cz/ a http://www.prazsketramvaje.cz/, které se přímo zaměřují na pražskou hromadnou dopravu. Velmi si vážíme veškeré podpory a spolupráce.

Jménem organizátorů vás všechny zve Winoga