Vánicí 4. ročníku Pražské lítačky

Když se zpětně podíváme na proběhlý 4. ročník Pražské lítačky, jistě se shodneme, že to byl ročník úspěšný, napínavý a co se týče výsledků velmi vyrovnaný. Na druhé straně se uskutečnil v den, který byl na konci února v Praze snad tím nejhorším. Byl nepříjemný mráz, místy silně sněžilo a do toho foukal ještě vítr. Tramvaje a vlaky měly zpoždění, autobusy klouzaly a přívozy na Vltavě se houpaly jako na moři.
K letošnímu ročníku Pražské lítačky se přihlásilo 31 závodníků. Ke startu na zpustlé železniční zastávce Praha – Strašnice zast. se dostavilo 21 závodníků a 2 dvoučlenné týmy. Mimo to zde byla i sympatická leč promrzlá novinářka Mladé fronty a její kolega fotograf, kteří zde začali sbírat materiál pro svou sobotní reportáž do pražské přílohy MF Dnes. Dobrou polovinu startujících tvořili veteráni minulých ročníků, byli však zde i úplní nováčci, kteří se o Lítačce dozvěděli z internetu, deníku Metro a upoutávek rádií Reginy a Blaník.
Rychle se přiblížila 16. hodina a s ní i start. Závodníci, ještě před chvílí začteni do seznamu bonusových zastávek, se rozběhli k blízké zastávce tramvaje a zanedlouho si poprvé cvakli svůj bloček.

Tři hodiny Pražské lítačky utekly úděsným tempem a tramvaje a vlaky z obou směrů přivezly závodníky, kteří mnohdy dobíhali, aby nebyli penalizováni za pozdní příchod (a někteří to stihli jen velmi těsně). Na organizátora se sesypaly první dojmy z právě ukončeného závodu: tramvaje nejezdily podle jízdního řádu, vlak byly opožděné, přestupy se nedařily, revizoři se snažili zdržovat závodníky, bonusovky byly vymyšlené úplně špatně a podobně. Jejich vysmáté tváře však hovořily o tom, že se jim závod líbil a Lišák nadšením téměř nadskakoval. Počkali jsme ještě na TM, který volným tempem přišel 9 minut po oficiálním konci. Dva závodníci nedorazili vůbec a zřejmě někde zmrzli na trase.
Po nočním sčítání jsem mohl následujícího dne vyhlásit výsledky a odměnit přítomné finalisty knihami. Šest závodníků se dokázalo přehoupnout přes magickou hranici 200 bodů – Wist, Užovka, Matej, Ráďa, Lišáci a TM (ten však zároveň v cíli přišel o 90 bodů za pozdní příchod). Matej byl na prvním místě v pohybu nejlépe hodnocenými dopravními prostředky, Užovka dokázal nejvícekrát přestoupit, oba však ulovili jen jednu bonusovku. Vítěz Wist byl v obou disciplínách až druhý, ale navíc dokázal ulovit dvě bonusovky a to rozhodlo. Závodník Ráďa se jako jediný dokázal dostat až za hranice Prahy a ke dvěma bonusovkám přidal i radiální zónu. Tři bonusovky dokázali ulovit Eldorado, Kuba8 a TM. Pan Pašin, kromě tramvaje číslo 2, se dokázal projet všemi tramvajovými linkami a k hranici 200 bodů mu chyběl jen jeden bod.
Jako vždy naznačím, jaká byla strategie vítěze. Jeho trasa nebyla dopředu připravená, vyšel z bonusových zastávek a trasu si připravil až během závodu. Pohyboval se vysoce hodnocenými prostředky PID, ale v případě potřeby rychlého přesunu využil i metro.
Při letošním ročníku se na jedné straně ukázalo, že bonusovky rozhodují o vítězi, ale na druhé straně nezvítězí ti, kteří při pohybu mezi bonusovkami použijí dlouhé a málo hodnocené spoje. Takže má rada pro příští ročník je kulišácká. Zvítězí ten, který uloví 2-3 bonusovky, mezi nimi se bude pohybovat tramvajemi a vlaky a podaří se mu dostat i za hranice Prahy.
Budu se opět těšit na startu příštího ročníku na všechny veterány i na úplné nováčky. Slíbil jsem, že 5. ročník bude uskutečněn za teplejšího počasí. Únorové podnebí ovlivnit nedokážu, ale vím, že březen a duben jsou statisticky teplejší měsíce než únor. Udělám vše proto, abychom se v roce 2014 sešli na startu Pražské lítačky v těchto měsících. Hofgh!



Výsledky 4. ročníku Pražské lítačky

1. Wist - 224 b.
2. Užovka - 218 b.
3. Matej - 216 b.
4. Ráďa - 213 b.
5. Lišáci - 201 b.
6. Pašin - 199 b.
7. Suzi - 193 b.
7. Johny S. - 193 b.
8. Márty - 179 b.
8. Kikina - 179 b.
9. Supermatin - 177 b.
9. SuperJanča - 177 b.
9. Macenka - 177 b.
10. Eldorado - 176 b.
11. Irisbus - 171 b.
12. Honza - 154 b.
13. Kuba8 - 152 b.
13. JkmAS - 152 b.
13. Bakys - 152 b.
14. TM - 116 b.
15. Hubert - 113 b.

Jak sami vidíte, bylo to velmi vyrovnané a prakticky kdokoli mezi 1. a 7. místem mohl být při troše štěstí vítězem.